“巴鐵”作為中國原創(chuàng)重大發(fā)明，理念一經(jīng)提出，就引起了世界各界的關(guān)注。近日，巴鐵又有了新進(jìn)展。7月3日，首輛“巴鐵1號”模型車車身在常州竣工。

　　據(jù)了解，“巴鐵1號”模型車為一節(jié)車廂，車長22米，寬7.8米，高4.8米，額定載客數(shù)為300人。車廂內(nèi)有55個座位，其中車廂兩側(cè)每側(cè)各18個，還有兩個圓形坐椅，每個可坐8-10人。巴鐵上層載客，下層鏤空部分可通行2米以下汽車。巴鐵依靠電力驅(qū)動，是一種大運(yùn)量寬體高架電動車，適用于城市主干道路面的上空，一輛巴鐵可容納1200名左右乘客。

　　目前，車身即將運(yùn)往秦皇島。預(yù)計在7月底完成組裝進(jìn)行試驗(yàn)。巴鐵整個項(xiàng)目有74個子項(xiàng)目，目前尚處于第1個項(xiàng)目階段，因此巴鐵最后制造完成，還需要一段時間。

　　科普小知識：什么是巴鐵?

　　巴鐵即快巴鐵路、立體快巴型輕軌鐵路，是立體快巴(寬體高架電車)運(yùn)行于城市輕軌鐵路。是新型大運(yùn)量城市輕軌鐵路。它是一種完全依靠電力驅(qū)動的，大運(yùn)量寬體高架電車，采用高效低碳公共交通新技術(shù)，集城市快速公交(BRT)與地鐵優(yōu)點(diǎn)于一身。具有緩解交通擁堵、載客效率高、成本低、建設(shè)施工周期短、不占用停車場、節(jié)能環(huán)保等眾多優(yōu)點(diǎn)，是我國“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的典范，對建設(shè)智慧城市、環(huán)境友好型社會具有重大的戰(zhàn)略意義。

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