智能交通體驗實訓(xùn)系統(tǒng)作為物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用的實訓(xùn)平臺，以城市交通場景沙盤和智能車輛為控制對象，集合了無線通信技術(shù) 網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)射頻識別技術(shù) 傳感器技術(shù) 嵌入式系統(tǒng)技術(shù) 分布式云計算技術(shù)以及圖像處理等先進技術(shù)。       具有智能行車、行車自動避讓、車輛道閘、智能停車、視頻GPS定位、車輛識別、行車視頻監(jiān)控、交通燈控制等功能。通過道路監(jiān)測系統(tǒng)采集車輛運行數(shù)據(jù)信息、停車數(shù)據(jù)信息等數(shù)據(jù)信息，通過無線網(wǎng)傳送給嵌入式智能控制中心與主控服務(wù)器，通過大屏幕或計算機顯示交通運行數(shù)據(jù)信息，并進行分析處理，自動控制交通燈、道閘、車輛等設(shè)備的工作狀態(tài)。 智能交通體驗實訓(xùn)系統(tǒng)架構(gòu) 1、系統(tǒng)體驗功能       沙盤上部署了高科技模擬真實網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)智能交通設(shè)備，如地感線圈、攝像頭、傳感器等，智能交通沙盤包含了各種模擬自然災(zāi)害區(qū)域，模擬停車場區(qū)域，卡口模擬區(qū)域，模擬道閘，校園模擬區(qū)域，居民生活區(qū)域，還包括小區(qū)、道路、紅綠燈、醫(yī)院、110公安部、環(huán)境質(zhì)量檢測站、橋梁等模擬設(shè)施。 2、智能小車      系統(tǒng)提供標準的智能小車，智能小車模型遵循真實車輛比例1：32所制作，小車內(nèi)嵌了多路智能控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)無線通信、障礙物識別、實時路況圖像采集、車輛避讓、自動循跡等功能。 系統(tǒng)的智能小車具有以下功能：      1、自動行駛：智能車輛系統(tǒng)根據(jù)道路信息和行駛路線安排在道路上自動行駛；在路口識別交通指示燈信息并按照交通指示燈信息要求行駛。      2、自動停車：在路口如遇紅燈，則停車，待綠燈顯示或延時后再起動行駛。      3、車輛信息采集：將車輛相關(guān)的傳感器信息通過通訊模塊傳遞給控制中心。      4、行車避讓：智能小車在會車的時候，自動進行避讓操作。      5、智能識別功能：小車監(jiān)測到沙盤上有斷橋、山體滑坡等意外現(xiàn)象后，小車識別后自動停車或行車。當兩個小車在同一路線相遇時，后面的小車感應(yīng)到前面的小車是，后面的小車會自動停止大約5秒，然后再行駛。 3、智能交通控制系統(tǒng)      智能交通控制系統(tǒng)包含了智能交通的各個控制子系統(tǒng)，能夠模擬實現(xiàn)交通指示燈、交通照明控制、電子道閘、ETC系統(tǒng)等典型應(yīng)用。      1、交通指示燈      沙盤提供了多路交通指示燈，模擬實際的交通狀況。根據(jù)系統(tǒng)配置，可以自動顯示各個路口的各種交通指示燈；系統(tǒng)可查詢、強制切換交通指示燈工作狀態(tài)。      2、交通照明控制      系統(tǒng)可對沙盤上各種照明設(shè)備進行控制，包括小區(qū)、停車場、所有路燈等進行開、關(guān)智能控制。 4、智能交通監(jiān)控系統(tǒng)     系統(tǒng)為智能交通系統(tǒng)的中心控制器，系統(tǒng)將交通設(shè)備、智能車輛和虛擬駕駛員結(jié)合為一體，模擬真實的城市交通，監(jiān)控所有的的交通信息，會給出各種智能分析以便做相關(guān)的決策。      系統(tǒng)實時采集沙盤上各種傳感器、RFID、視頻信息，通過高速視頻模擬GPS定位監(jiān)控所有車輛的位置，并在監(jiān)控中心主界面上實時顯示車輛的位置、速度等信息。通過各種信息的監(jiān)控，掌握全路段交通信息，精確定位各種交通意外地點。